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In den letzten Jahren haben sich eine Menge Modulprojekte angesammelt.
Begonnen hat alles mit einem reinen Fantasiebahnhof, hier wurde einfach drauf los gearbeitet, es wurde versucht Erfahrungen zu sammeln.
Nach Abriss des ersten Projektes, kam die Idee einen Bahnhof der RhB nachzubauen, jedoch hat man mit einem 4m langem Bahnhof ohne konkretem Vorbild und Schweizer Fahrzeugen in Österreich keine große Zukunft. Der Bahnhof kam daher nicht über den Rohbau hinaus und wurde wenige Wochen nach dem Bau wieder abgerissen.
Es begann die Suche nach einem neuen Bahnhof, durch die guten Erfahrungen welche ich mit den 2m-Modulen gemacht hatte, war es mir möglich mich an einen großen Bahnhof zu wagen. Nach einiger Zeit kristallisierte sich dann Laubenbachmühle heraus.
Somit wurde "Laubenbachmühle" zum vorerst letzten Projekt. Projekt 1
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Der erste Bahnhof entstand auf 3 Modulen á 1 m.
Thema war damals eine kleine H0-Nebenbahnstation mit anschliessendem "grossen" H0e-Bahnhof. Die Nebenbahn musste mit 2 Gleisen auskommen und endete vorerst als Stumpfgleis am Ende des Moduls. Von Anfang an war kein richtiger H0-Betrieb geplant, dementsprechend wurden auch die Gleise verlegt, was beim Zusammenfügen der Module entsprechend aussah.
Leider wurde der Bahnhof durch einen Wassereinbruch im Keller völlig zerstört, nur einige Weichen, Weichenantriebe und Verkabelungsteile konnte ich noch retten. Der Rest wanderte schweren Herzens auf den Schrott, allerdings habe ich mir auch vorgenommen aus den Fehlern die ich beim Bau des Bahnhofs begann zu lernen.
Da ich zu der Zeit, als ich den Bahnhof baute, an die Erstellung einer Homepage noch nicht gedacht hatte, habe ich den Bau nicht fotographisch festgehalten.
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Projekt 2
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Der zweite Bahnhof entstand nur mehr auf 2 Modulen (2 x 2m x 0,50m).
Das Thema dieses Bahnhof sollte die RhB sein. Da leider kein Vorbild-Bahnhof wirklich auf den Modulen Platz haben wollte, entstand auch dieser Bahnhof aus reiner Phantasie. Gebaut wurde der Bahnhof während eines Modulworkshop den ich bei der Modellbahnausstellungen der "ARGE Modellbahn soll Spass machen" in Gumpoldskirchen veranstaltete. Leider war der Bau des Bahnhofes ziemlich unüberlegt, was mich 2 Monate später dazu bewog hat, den Bahnhof abzureissen und den heutigen Bahnhof Laubenbachmühle daraus zu bauen.
Parallel zu diesem Bahnhof entstanden auch einige Streckenmodule, die bis heute existieren und laufend erweitert werden bzw. teilweise umgestaltet werden. Diese Module entstanden in Anlehnung an die Mariazellerbahn. Daher sind sie auch in Verbindung mit der neuesten Anlage (Laubenbachmühle) verwendbar, ohne dass größere Umbauten erfolgen müssten.
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Projekt 3
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Das aktuell letzte Projekt, das ich in Angriff genommen habe, ist der Bahnhof Laubenbachmühle. Entgegen den vorherigen Bahnhöfen die immer auf "recycelten" Segmentkästen aufgebaut wurden, wird Laubenbachmühle ein kompletter Neubau. Aufgrund der recht langen Gleisanlagen erfordert der Bahnhof zwei 2m x 0,50m große Segmentkästen.
Da auch die originale Oberleitung nachgebaut werden wird (die Planungsarbeiten sind gerade im Gange, Beginn ~Juli 2007), wurden die Kästen leicht verstärkt ausgeführt um mögliche Kastenverscränkungen vorzubeugen. Dennoch ist der transportfertig verschraubte Bahnhof alleine zu tragen.
Alle Gebäude wurden im Eigenbau in Holz-/Kartonbauweise erstellt, hier wurde auf die originalen Pläne aus der Bauzeit des Bahnhofes zurückgegriffen.
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Mehr über den aktuellen Zustand von Laubenbachmühle gibt es unter Baufortschritt.
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Die kleine Spur